中国香港对32公斤以上的水运旅客行李进行撞击,不准乘坐火车

中国香港港铁公司5日宣布,携带超过32公斤重行李的乘客,将不准搭火车网络照片作者中国香港特约记者郑汉良中国香港执法单位继连日来在新界东北一带大举搜捕水货客及剿破水货货仓之后,又再推出新招,从下星期三10月10日开始,乘客携带行李如超过32公斤,将不准在新界东北区的车站搭乘火车,否则有可能被当局检控。

中国香港港铁公司5日宣布,从下星期三开始,港铁东铁线在新界北的4个车站,包括粉岭、上水、罗湖及落马洲车站,将推出实验计划,在闸口前设置电子地磅,携带超过32公斤重行李的乘客,将不准入闸。中国香港铁路公司5日宣布,中国香港铁路公司5日宣布,从下周三开始,香港铁路东铁将在新界北的粉岭站、上水站、罗湖站和落马洲站开展试点项目。电子地磅将安装在大门前。携带超过32公斤行李的乘客不得进入大门。

地铁列车运营负责人李胜基表示,电子地磅重达500公斤。当重量超过32公斤时,会有闪光,整个过程只需几秒钟。

李胜基说,他注意到一些乘客携带了大量饮料、奶粉、红酒和其他物品,有些重达80至90公斤。一旦他们与其他乘客相撞,他们很容易受伤。

东铁上水站外,今年首八个月共有八宗涉及大型行李的意外,而去年全年则有十宗。

在上述四个火车站,水上货运乘客猖獗,许多香港人甚至形容为落入敌人手中。较早前,在上水火车站,内地水路货运乘客与本地居民之间曾发生一连串的辱骂和零星冲突。

由于上水和粉岭等站靠近罗湖和落马洲,很多水路货运客户选择了平行配送中心。许多当地仓库也已成为平行的配送中心,一些药店和杂货店也应运而生,主要为内地水运客户开展业务。然而,正因为如此,当地的商品价格昂贵,普通市民痛苦不堪。

行政长官梁振英亲自前往上水了解冲突期间的情况。不久,中国香港当局对平行进口采取了一系列行动。

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